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明代左台先贤主修的歙县太平桥至今仍在双向通车
日期:2017-04-22   点击:63   作者:吴善槐
 歙县太平桥为十六孔拱形石桥,长度为二百七十九点八七米,宽为六点九米,中间可容两辆车对开,两边各有人行走道。据史料记载,此处原有木构浮桥,建于宋代端平元年(公元1234年),长50丈,名叫庆丰桥。元代末年,毁于兵乱之中。明代初年又架木重修。到了明代弘治年间(十五世纪末)才改建石桥。

直到一九七十年代太平桥仍是杭州至黄山丶屯溪丶休宁丶江西国道中最大桥梁,也是国

道的必经之地,至今仍是可容两辆轿车对开,并有人行走道。是国内目前仍通汽车的最古老的明代石桥。

歙县太平桥主要选用淳安优质茶园石,用糯米汁拌石灰砌筑而成,施工精细,其承载能力和使用寿命居全省古桥之冠。196975,徽州发生特大洪水,练江水位高出太平桥桥面3.4,全桥淹没。沿河地带许多房屋倒塌,而大桥(除桥面、条石栏杆、桥墩分水尖局部损坏外),基本无损,水退后车辆仍通行无阻。

1981年,省人民政府又将该桥列为省重点文物保护单位

而这座古老的石桥倡修人就是左台先贤西溪南人吴继善,字以承,由于吴继善建桥有功,封为义官。

谱中云:继善字以承义官有贵长子造河西桥。继善公生五子:自宽丶自富丶自安丶自宗丶自寘。到孙辈有十七人,

继善先贤的后人十分发达,据谱载,因商因官分居苏丶浙丶京丶鄂丶鲁各地,到第八代(继善公为少微二十九世,第八代即少徽三十七世)有口数千,后人中有进进士吴士竒丶吴必庆丶吴璠三人,举人丶监生以百计!

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